Цилиндрический однорядный роликоподшипник NU – цилиндрический однорядный роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два встроенных буртика, а внутреннее кольцо – цилиндрический наружный диаметр без буртиков. (внутреннее безбортовое кольцо, выдвигающееся в обе стороны и фиксированная с двух сторон бортами наружная обойма), т.к. конструкция имеет цилиндрическое внутреннее кольцо, это позволяет применять подшипники типа NU в качестве плавающих опор. Съемные компоненты упрощают монтаж и демонтаж. Способен работать в условиях осевого расширения или сжатия. Обеспечивает осевое смещение между кольцами и минимальное трение при вращении подшипника. Выдерживает значительные радиальные нагрузки. Не подходит для использования в механизмах с осевыми нагрузками. E - Цилиндрический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью (высокая грузоподъёмность) M - латунный сепаратор
d - Диаметр отверстия
25 mm
D - Внешний диаметр
52 mm
B - Ширина
15 mm
FW - Диаметр дорожки качения внутреннего кольца
31.5 mm
r (min.) - Размер фаски
1 mm
r1 (min.) - Размер фаски
0.6 mm
Cr - Базовая динамическая грузоподъемность
36000 N
C0r - Базовая статическая грузоподъемность
27700 N
Thermal Speed Rating (Oil-bath) - Смазка маслом в масляной ванне при условии, описанных в ISO 15312
14000 min-1
Mechanical (forced-circulation oil) - Правильно спроектированная и контролируемая система смазки маслом с принудительной циркуляцией
24000 min-1
Grease - Смазка консистентной смазкой
12000 min-1
Oil (Oil-bath) - Смазка маслом
14000 min-1
da (min.) - Диаметр опоры вала (мин)
30 mm
db (min.) - Диаметр опоры вала / дистанционной втулки
29 mm
db (max.) - Диаметр опоры вала / дистанционной втулки
30 mm
dc (min.) - Диаметр опоры вала
34 mm
dd (min.) - Диаметр опоры вала
37 mm
Da (max.) - Диаметр опоры корпуса
47 mm
rb (max.) - Радиус закругления вала или корпуса
0.6 mm
ra (max.) - Радиус закругления вала или корпуса
1 mm
Mass approx. - Масса (прибл.)
0.153 kg
podshipnikoff
