Однорядные радиальные шарикоподшипники с канавкой под стопорное кольцо особенно универсальны, отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании по сравнению с многими подшипниками других типов. Стопорное кольцо, установленное в кольцевой канавке наружного кольца, упрощает осевую фиксацию подшипников в их корпусах.
d - Диаметр отверстия
80 mm
D - Наружный диаметр
125 mm
B - Ширина
22 mm
d1 - Диаметр заплечика
94.4 mm
D2 - Диаметр выточки
114.1 mm
D3 - Диаметр канавки под стопорное кольцо
120.22 mm
D4 - Наружный диаметр стопорного кольца
134.7 mm
b - Ширина канавки под стопорное кольцо
3.1 mm
C - Расстояние от торца наружного кольца до канавки под стопорное кольцо
2.87 mm
f - Ширина стопорного кольца
2.82 mm
r0 - Нижний радиус канавки под стопорное кольцо
0.6 mm
r1,2 - Размер фаски
1.1 mm
da - Диаметр опоры на валу
86 mm
Da - Диаметр опоры корпуса
119 mm
Db - Диаметр выточки для стопорного кольца в корпусе
136 mm
ba - Ширина выточки для стопорного кольца в корпусе
3.5 mm
Ca - Расстояние от торца наружного кольца до заднего торца стопорного кольца
5.69 mm
ra - Радиус галтели вала или корпуса
1 mm
Класс SKF
SKF Explorer
Номинальная динамическая грузоподъёмность
49.4kN
Номинальная статическая грузоподъёмность
40kN
Предел усталостной прочности
1.66kN
Номинальная частота вращения
11000r/min
Предельная частота вращения
7000r/min
Коэффициент минимальной нагрузки
0.025
Расчётный коэффициент
15.6
Масса подшипника
0.92 kg
Стопорное кольцо
SP 125
Допуск по размерам
P6
Радиальное биение
Normal