Цилиндрический однорядный роликоподшипник NJ - Особенностью конструкции является наружное кольцо с двумя объединенными буртиками, и внутреннее кольцо с одним буртиком. Выдерживают значительные радиальные нагрузки и небольшую одностороннюю осевую нагрузку до 10% от радиальной. Дополнительный упорный бурт можно использовать, чтобы переделать плавающую позицию в неподвижную. E - Цилиндрический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью (высокая грузоподъёмность) M - латунный сепаратор
d - Диаметр отверстия
160 mm
D - Внешний диаметр
290 mm
B - Ширина
48 mm
FW - Диаметр дорожки качения внутреннего кольца
195 mm
r (min.) - Размер фаски
3 mm
r1 (min.) - Размер фаски
3 mm
Cr - Базовая динамическая грузоподъемность
615000 N
C0r - Базовая статическая грузоподъемность
665000 N
Thermal Speed Rating (Oil-bath) - Смазка маслом в масляной ванне при условии, описанных в ISO 15312
2600 min-1
Mechanical (forced-circulation oil) - Правильно спроектированная и контролируемая система смазки маслом с принудительной циркуляцией
4000 min-1
Grease - Смазка консистентной смазкой
2200 min-1
Oil (Oil-bath) - Смазка маслом
2600 min-1
da (min.) - Диаметр опоры вала (мин)
173 mm
db (min.) - Диаметр опоры вала / дистанционной втулки
173 mm
db (max.) - Диаметр опоры вала / дистанционной втулки
190 mm
dc (min.) - Диаметр опоры вала
197 mm
dd (min.) - Диаметр опоры вала
210 mm
Da (max.) - Диаметр опоры корпуса
277 mm
rb (max.) - Радиус закругления вала или корпуса
2.5 mm
ra (max.) - Радиус закругления вала или корпуса
2.5 mm
Mass approx. - Масса (прибл.)
14.8 kg
podshipnikoff
