Самые распространённые - однорядные радиальные шарикоподшипники. Они доступны в различных размерах и исполнениях: защита уплотнением или пластиной, наличие или отсутствие стопорного кольца, различные зазоры и типы сепараторов, и т.д.
Марка
NTN
d - Внутренний диаметр
60 mm
D - Наружный диаметр
110 mm
B - Ширина подшипника/внутреннего кольца
22 mm
a min - Минимальное положение канавки
3,07 mm
a max - Максимальное положение канавки
3,28 mm
rs - Минимальный радиус галтели
1,5 mm
rNs - Минимальный радиус галтели
0,5 mm
D3 - Максимальный диаметр нижней канавки
106,81 mm
b min - минимальная ширина канавки
2,7 mm
b max - максимальная ширина канавки
3 mm
r0 max - Максимальный радиус нижней канавки
0,6 mm
D4 max - Максимальный наружный диаметр стопорного кольца в сборе
116,6 mm
f - Толщина стопорного кольца
2,46 mm
Обозн. стопорного кольца
R110
Класс радиального зазора
P0 Специальный
Вес
0,783 kg
C - Динамическая грузоподъёмность
58 kN
C0 - Статическая грузоподъёмность
36 kN
Cu - Предельная усталостная нагрузка
2,83 kN
f0 - Коэффициент
14.3
Nlim - Предельная скорость при смазывании маслом
7000 tr/min
Nlim - Предельная скорость при смазывании консистентной смазкой
6000 tr/min
Tmin - Мин. рабочая температура
-40 °C
Tmax - Макс. рабочая температура
120 °C
da min - Минимальный диаметр буртика вала
68 mm
Da max - Максимальный диаметр буртика корпуса
102 mm
ra max - Максимальный радиус галтели вала и корпуса
1,5 mm
rNa max - Максимальный радиус галтели на стороне сегмента
0,5 mm
Ca min - положение мини-сегмента
5,43 mm
Ca max - Максимальное положение сегмента
5,74 mm
Db min - Минимальный диаметр стопорного кольца
118 mm