Эти однорядные радиально-упорные шарикоподшипники могут воспринимать действующие одновременно радиальную и осевую нагрузки, когда осевая нагрузка действует только в одном направлении. Они могут работать при высоких частотах вращения, а в некоторых вариантах исполнения даже при очень высоких частотах вращения. Они больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий, действующих в одном направлении.
d - Диаметр отверстия
35 mm
D - Наружный диаметр
80 mm
B - Ширина
21 mm
d1 - Диаметр заплечика внутреннего кольца (большой торец)
52.5 mm
d2 - Диаметр заплечика внутреннего кольца (малый торец)
43.62 mm
D1 - Диаметр заплечика наружного кольца (большой торец)
63.3 mm
a - Расстояние от торца до точки давления
35 mm
r1,2 - Размер фаски
1.5 mm
r3,4 - Размер фаски
1 mm
da - Диаметр опоры на валу
44 mm
Da - Диаметр опоры в корпусе
71 mm
Db - Диаметр опоры корпуса
74.4 mm
ra - Радиус галтели
1.5 mm
rb - Радиус галтели
1 mm
Класс SKF
SKF Explorer
Номинальная динамическая грузоподъёмность
41.5kN
Номинальная статическая грузоподъёмность
26.5kN
Предел усталостной прочности
1.14kN
Номинальная частота вращения
11000r/min
Предельная частота вращения
14000r/min
Коэффициент минимальной осевой нагрузки
0.0111
Минимальный коэффициент радиальной нагрузки
0.1
Предельное значение
1.14
Расчётный коэффициент (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем»)
0.35
Расчётный коэффициент (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем»)
0.26
Расчётный коэффициент (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем»)
0.57
Расчётный коэффициент (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам)
0.57
Расчётный коэффициент (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам)
0.52
Расчётный коэффициент (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам)
0.55
Расчётный коэффициент (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам)
0.93
Масса
0.45 kg
podshipnikoff
