Цилиндрический однорядный роликоподшипник NJ - Особенностью конструкции является наружное кольцо с двумя объединенными буртиками, и внутреннее кольцо с одним буртиком. Выдерживают значительные радиальные нагрузки и небольшую одностороннюю осевую нагрузку до 10% от радиальной. Дополнительный упорный бурт можно использовать, чтобы переделать плавающую позицию в неподвижную. E - Цилиндрический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью (высокая грузоподъёмность) M - латунный сепаратор
d - Диаметр отверстия
150 mm
D - Внешний диаметр
320 mm
B - Ширина
65 mm
FW - Диаметр дорожки качения внутреннего кольца
193 mm
r (min.) - Размер фаски
4 mm
r1 (min.) - Размер фаски
4 mm
Cr - Базовая динамическая грузоподъемность
930000 N
C0r - Базовая статическая грузоподъемность
920000 N
Thermal Speed Rating (Oil-bath) - Смазка маслом в масляной ванне при условии, описанных в ISO 15312
2200 min-1
Mechanical (forced-circulation oil) - Правильно спроектированная и контролируемая система смазки маслом с принудительной циркуляцией
3800 min-1
Grease - Смазка консистентной смазкой
1800 min-1
Oil (Oil-bath) - Смазка маслом
2200 min-1
da (min.) - Диаметр опоры вала (мин)
166 mm
db (min.) - Диаметр опоры вала / дистанционной втулки
166 mm
db (max.) - Диаметр опоры вала / дистанционной втулки
188 mm
dc (min.) - Диаметр опоры вала
195 mm
dd (min.) - Диаметр опоры вала
213 mm
Da (max.) - Диаметр опоры корпуса
304 mm
rb (max.) - Радиус закругления вала или корпуса
3 mm
ra (max.) - Радиус закругления вала или корпуса
3 mm
Mass approx. - Масса (прибл.)
27.1 kg
podshipnikoff
